شلنگ سرریز منبع انبساط پراید، قطعهای کوچک اما حیاتی در سیستم خنک کننده خودرو است که نقش مهمی در حفظ دمای مناسب موتور ایفا میکند. سیستم خنک کننده خودرو وظایف متعددی دارد مانند جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور، حفظ دمای مناسب برای عملکرد بهینه موتور، گرم شدن سریع موتور.
توجه به این نکته که در شرکت سارین صنعت امرتات، همه ی شلنگ های خودرو از جنس مرغوب و مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته شده اند که این شامل تلاش بی وقفه سارین صنعت امرتات در راستای افزایش تکنولوژی و فنون بوده است.
مشخصات شلنگ سرریز منبع انبساط پراید
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نام دیگر | مخزن سرریز |
| جنس | لاستیک |
| گنجایش | حدود ۲ لیتر |
| محل قرارگیری | در سیستم خنک کننده خودرو |
| نحوه اتصال | توسط لوله به رادیاتور |
| عملکرد | – بالانس فشار اضافی سیالات گرم شده |
| – جبران کمبود آب در گردش سیستمهای حرارت مرکزی | |
| – محافظت از سیستمهای گرمایشی در برابر فشار زیاد | |
| – ذخیره مایع خنک کننده اضافی ناشی از انبساط | |
| – فراهم کردن راه بصری آسان برای بررسی سطح مایع خنک کننده |
منبع انبساط (مخزنی برای مایع خنک کننده اضافی)
منبع انبساط ، مخزنی است که مایع خنک کننده اضافی ناشی از انبساط را در خود ذخیره میکند. هنگامی که دمای مایع خنک کننده به بالاترین حد خود میرسد، منبسط شده و از طریق درپوش رادیاتور به منبع انبساط هدایت میشود. اهمیت منبع انبساط و شیلنگ سرریز شامل مواردی نظیر جلوگیری از نشت مایع خنک کننده، حفظ سطح مایع خنک کننده و جلوگیری از آسیب به سیستم خنک کننده است.
| علائم خرابی | – نشتی آب |
| – جوش آوردن خودرو | |
| – هوا گرفتن خودرو بدون نشتی | |
| – ترکهای ریز روی سطح مخزن | |
| – عدم خروج آب از مخزن هنگام هوا گرفتن موتور | |
| – هرز شدن رزوههای درب منبع | |
| – شکستگی محل اتصال پایه یا قسمت ورودی و خروجی آب | |
| علت سرریز آب | – پر شدن بیش از حد مخزن |
| – خرابی درب منبع | |
| – خرابی ترموستات | |
| – خرابی واتر پمپ | |
| – ترک خوردگی و نشتی سرسیلندر یا بلوک سیلندر (نادر) |